發布日期：2009-01-06 來源：一起草www.17.c.com模型

汽車的模型運動

1:汽車模型（xíng）運動是（shì）科技與（yǔ）競技的完美結合體，它的分類大（dà）致三（sān）種：自行模型（xíng）車（chē）、靜態觀賞車和遙控模型車。

2:自行模型車是適合小朋友的啟蒙產品，對（duì）於我們這樣的汽車發燒友來說就象一個笑話。無論是出（chū）於收藏，還是出於運動的初衷，車模一（yī）族都要從靜態模型車開始。對於靜態模型車，我們通常以製作的精美度、仿真性來（lái）評判一（yī）款作品的優劣，對於心靈手巧的（de）玩家來說，各種拚裝車模絕（jué）對可（kě）以讓你（nǐ）大呼過（guò）癮，不論是昂貴的法拉利ENZO，還是國產的東風（fēng）解放應有盡有。

遙控模型（xíng）車（chē）是車輛模型中（zhōng）最具技（jì）術含量，也是最為仿真的項目，遙控模（mó）型車不僅在車體上與真車無異，就連動力輸出設備和賽道賽況也和真實比賽如出一轍，唯一的區別僅僅在於賽車是由（yóu）車手通過無線電遙控器控製的。

汽車經過百餘年的進化過程，從最原始的交通工具已經演變成現代（dài）生活中無處不在的角色，它不僅是身份地位的象征（zhēng），更是很多大型賽（sài）事裏的重要（yào）載體（tǐ）。眾多的設計師為汽車（chē）傾注了畢生的（de）心（xīn）血，豐富的想象力（lì）和（hé）創造力成就了一個個耳熟能詳的名字，能夠了解甚至收藏（cáng）每一款精（jīng）雕細琢的作品，模（mó）型也成（chéng）為最完美的（de）途徑。

在拚裝的汽車模型中多以名貴跑車和價值不菲的（de）改裝賽車為主（zhǔ），標準的比例、真實的車型、精細的製作以及原廠的授權是模型車與玩具車的重要區別（bié），我們常見的比例有1：12、1：18、1：24、1：43和1：87等等。比例越小，車體的空間就越充足，為細節的（de）刻畫提（tí）供了空間，難度也有所提升。

3:看來您（nín）對遙（yáo）控車（chē）模比較感興（xìng）趣.我（wǒ）在這（zhè）裏給（gěi）您介紹一下: 遙控車模製作

靜態和動（dòng）態是兩種迥然不同的物理狀態，自然也就（jiù）形成了兩種迥然不同的美。就如同西湖表現的寧（níng）靜而（ér）娟秀，長江卻表現出蓬勃的激（jī）情一樣。如果說靜（jìng）態車模（mó）是前者的話（huà），那麽遙控車模帶給我們的就是一種（zhǒng）強烈的衝動，難以遏製的（de）操控欲。

遙控模型也叫動態模型。初次接觸它時，我們首先麵臨的問題就是RTR或者ARR。有些買來就能上路的車（chē）稱（chēng）為ready-to-run，RTR；有些則需要動手組裝的，稱（chēng）為（wéi）almost-ready-to-run，ARR。真（zhēn）正（zhèng）的（de）玩（wán）家還是更加推崇ARR的產品，它可以讓（ràng）你熟悉愛車的結構，也便於今後的維修、調試（shì）和升級。

玩（wán）車之前不妨先讓我們來簡單認識一下賽車和遙控設備：

發動機——模型引擎一直為愛好者夢寐以求，在汽車模型中通常采用2衝程或4衝程的電熱式（shì）發動機，它不需要複雜的電氣機構,具有簡單、輕量、易用的優點，而（ér）且又能提供（gòng）強大的動力，所以成（chéng）為機動模型的最佳動力（lì）選擇。

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